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TALLER DE SERVICIO

SPRINGER´S SHED

El mejor servicio de motocicletas en México

Brindamos repuestos, accesorios, instalación y servicio en una amplia variedad de motocicletas.
Visítanos para ver nuestra boutique y accesorios que tenemos en stock o pasar el rato en nuestra barra mientras espera que se complete el servicio.

1

Reemplazo del aceite del motor, el filtro y la junta tórica del tapón de drenaje. Tapón de drenaje de par según las especificaciones adecuadas.
Aseguramos un nivel adecuado de aceite a temperatura de funcionamiento.

2

Comprobamos el funcionamiento de todos los equipos eléctricos, iluminación y controles.

3

Inspeccionamos el neumático delantero y trasero. Profundidad de la banda de rodadura y presión de aire. Comprobamos la estanqueidad de todos los radios (si están equipados).

4

Inspeccionamos el nivel de líquido del freno delantero y depósitos de embrague. Comprobamos el par de las hojas de la cubierta.

5

Comprobamos el par de la carcasa del interruptor de las carcasas de los interruptores, tornillos, tornillos de abrazadera del manillar de la palanca del embrague y tornillos del manillar del cilindro maestro.

6

Comprobamos la congelación del refrigerante del motor, señalamos e inspeccioamos si hay fugas.
Radiadores limpios

7

Drenamos y reemplazamos el lubricante primario de la caja de cadena y la junta tórica del tapón de drenaje.

8

Drenamos y reemplazamos el lubricante de la transmisión y la junta tórica del tapón de drenaje.

9

Inspeccionamos las tuberías y accesorios de aceite, frenos y combustible para detectar fugas, contacto o abrasiones.

10

Inspeccionamos el depósito del freno trasero para verificar el nivel adecuado. Comprobamos el par de las hojas de la cubierta.

11

Inspeccionamos las pastillas y los discos de freno delanteros. Nos aseguramos de que el grosor de la almohadilla esté dentro de las especificaciones.

12

Inspeccionamos las pastillas y los discos de freno traseros. Nos aseguramos de qué el grosor de la almohadilla esté dentro de las especificaciones.

13

Comprobamos el par de la tuerca del eje trasero delantero.

14

Inspeccionamos y lubricamos el soporte de jiffy.

15

Lubricamos el cable del embrague. Aseguramos el ajuste adecuado del cable y el juego libre de la palanca manual.

16

Verificamos, ajustamos y lubricamos los controles de freno y embrague.

17

Inspeccionamos y ajustamos la correa de transmisión. Inspeccionamos la rueda dentada.

18

Inspeccionamos el sistema de escape en busca de fugas, grietas y cierres o protectores de escape sueltos o faltantes.

19

Comprobamos la batería, las conexiones limpias y los tornillos de los terminales de par.

20

Lubricamos la puerta de combustible, la bisagra y el pestillo.

21

Comprobamos si hay retiros abiertos, campañas de productos, códigos de problemas y actualizaciones del sistema de administración del motor.

22

Enjuagamos los sistemas de frenos y embragues y reemplazamos los líquidos de freno y embrague DOT 4 cada dos años.

23

Pruebas de carretera-verificación de componentes y funciones del sistema.

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